行业新闻

本次订造船舶可逐步替换老旧船舶，将有助于优化中远海控的船队结构。并且，本次订造船舶将搭载绿色燃料技术（如甲醇双燃料发动机），将体现中远海控对全球节能减排及可持续发展战略的支持，并响应客户对零碳供应链的需求。此外，单船平均集装箱箱位增加将带来规模经济效益，使单个集装箱的成本随之降低，并提升中远海控的运营成本竞争优势。...

当地时间4月9日，美国总统唐纳德·特朗普签署了一项名为《恢复美国海事主导地位》（Restoring America’s Maritime Dominance）的全面行政命令，旨在通过一系列措施振兴美国疲软的造船业、强化海事劳动力队伍，并扩大美国在全球航运领域的影响力。...

12月2日，扬子江船业发布公告，自11月7日以来，公司又陆续接获了21艘新订单，总价值26.3亿美元（约合人民币191.67亿元），其中包括6艘LNG双燃料17000TEU集装箱船、6艘甲醇双燃料13000TEU集装箱船、4艘39000载重吨MR型油船、2艘4300TEU集装箱船以及3艘45000载重吨散货船。这批新船主要将在2027年至2029年间交付。...

这是Fredriksen近年来首次订造集装箱船。克拉克森的数据显示，目前Fredriksen旗下公司共有29艘在建新船，其中包括10艘散货船、4艘中型LPG船以及15艘油船。...

安联商业（Allianz Commercial）近期发布的《2024年安全与航运回顾》指出，随着绿色船舶需求的加速增长，提高船厂产能也将成为一大关键要素。接下来25年里，航运业每年必须建造或改装3500艘绿色船舶，但全球造船业即便在2010年的顶峰时期每年也仅建造2700艘船舶，更何况活跃船厂的数量已大幅下降，目前仅剩300家左右。...