新闻资讯

锚绞组合机是目前，能实现同设备在同一平台共同控制且能协同作业的唯一船舶设备解决方案。这需要充足的作业经验与设备制造以及设备控制系统技术经验，这本身的门槛就相当之高，在国内乃至国际上都是具有相对难度的。这类难度的项目有不少，但泰兴市依科攀船舶设备股份有限公司在此类项目经验中，也具有自身独立自主性的技术与经验，完全可以胜任此类项目完成以及售后。...

目前以电力作为第一驱动能源的大型船舶机械，核心在于控制和稳定性，泰兴市依科攀船舶设备股份有限公司的软管绞车同时兼备了精确的控制与极其稳定的作业能力，这点在行业中遥遥领先，同时在软管绞车也将传统的绞车与吊车设备相结合，利用滑轮原理在省力的同时保证了一个设备作业的稳定性，目前电动软管绞车是船舶最佳解决方案。...

据了解，泉州船厂项目位于惠安斗尾港区，占地面积2017亩，拥有在建、已建码头7座，30万吨级船坞2座，万吨级以下船台2个，主要室外大型起重机13台，车间内吊车55台。博洋船舶在去年2月经由公开招标中标泉州船厂项目修船板块，同年9月修船板块正式启动，“向阳红03号”科考船和“海洋石油691”船等相继入港维修。按照计划，泉州船厂修船板块目标年修造288艘船。...

3月4日，韩国HD现代（原现代重工集团）造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与欧洲地区船东签订了2艘中型液化石油气(LPG)运输船、与大洋洲地区船东签订了4艘成品油运输船的建造合同，合同总金额约为5860亿韩元（约合4.39亿美元）。其中，2艘LPG运输船2147亿韩元（约合1.61亿美元）、4艘成品油船3713亿韩元（约合2.78亿美元）。...

目前，液压驱动的船舶机械是行业中比较环保的驱动方式，相较于电动的动力不足与柴油驱动的过渡消耗来说，液压作为新型的平替驱动能源，被广泛使用和倡导。...