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有业内人士认为，达飞最终选择在中国船厂下单的可能性很高，主要原因是中国船厂的价格更具竞争力，交付时间也更早。据悉，目前韩国船厂21000TEU级LNG双燃料船报价约2.5亿美元（约合人民币18亿元），而中国船厂则普遍低于2.3亿美元（约合人民币16.56亿元）。...

8寸软管绞车能够高效地完成软管的卷取、存储和安装工作，适用于各种需要这些操作的场合。...

中远海运散运指出，此次合作是中远海运散运依托福建船政在船舶制造领域的技术、成本和服务优势，以及中信金租在金融领域的强大创新能力，持续推动公司船队结构优化、打造大国船队、支持“国轮国造”的重要举措，有利于加快补充优质粮食运力，增强公司船队全球竞争力，提高国家重要物资保运能力。...

全球新造船市场今年显著降温。延续4月的强势表现，中国船企5月接单量稳居榜首，而法国船企凭借豪华邮轮大单罕见跃居第二，打破中韩船企长期垄断全球新造船市场前两位的格局。...

Fincantieri指出，一季度公司EBITDA利润率的提升在造船业务板块尤为显著，这主要得益于国防业务的增长以及集团为提升邮轮业务运营效率所采取的各项措施。同时，新增设的水下业务板块也作出重要贡献，其EBITDA利润率高达百分之十七，显示出该板块的高盈利能力。...