美国科技巨头英伟达（NVIDIA）正加速将AI技术导入全球造船业。继韩国两大船企率先部署英伟达AI平台之后，日本大型造船企业川崎重工也将与英伟达展开合作。

英伟达联手川崎重工，打造日本下一代智能船厂

7月16日，日本川崎重工宣布，在造船领域正式启动利用美国英伟达（NVIDIA）物理人工智能（Physical AI）和数字孪生（Digital Twin）技术建设下一代数字化船厂（Digital Shipyard）的项目。

该项目将结合川崎重工长期积累的造船现场数据和经验、机器人技术优势，并融合英伟达Omniverse、开放式 Isaac平台和Cosmos世界基础模型（World Foundation Model）等AI技术，构建覆盖日本香川县坂出市坂出工场商船设计、建造全过程的一体化智能生产系统，推动传统造船模式向智能制造升级。

作为川崎重工核心造船基地，坂出工场将成为此次项目的试点。川崎重工将在现有商船数字化转型基础上，进一步运用英伟达的Omniverse数字孪生技术，在虚拟空间中构建完整的数字化船厂，实现造船全过程数字化模拟，降低返工风险，优化生产流程，提高整体生产效率。

与此同时，川崎重工还将部署AI Agent（人工智能体），将人工智能引入船舶设计、物资采购、生产制造、质量管理等多个环节，为造船全过程提供智能辅助，进一步提升生产效率。

除智能船厂建设外，双方还将重点推进AI造船机器人的开发。为缓解劳动力短缺问题，川崎重工目前正在研发能够自主移动的四足AI焊接机器人，该机器人可自行前往指定作业区域，对大型船体构件实施焊接作业。

未来，川崎重工将依托英伟达Isaac Sim平台完成机器人动作规划、路径生成、虚拟仿真及现场适用性验证，加快机器人在焊接、喷涂、检测、物料搬运等造船核心工序中的应用。同时，通过将船厂真实生产环境数据、施工数据和检测数据接入AI系统，持续优化机器人施工条件，并不断提升质量检测精度。

双方还计划进一步建立覆盖船舶全生命周期的数据平台，将船舶建造阶段采集的数据延伸应用至船舶交付后的维护、维修及改装等业务，借助AI和数字孪生技术，为船舶运营、维护及改装提供一体化支持。

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